Ataques com lasers a aeronaves diminuem pelo terceiro ano consecutivo nos EUA

A FAA reportou uma queda de 24% nos incidentes com lasers contra aviões em 2026, mas alerta que os números ainda são preocupantes.

Uma descida notável, mas ainda insuficiente

A Administração Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos divulgou esta quinta-feira novos dados sobre o número de ataques com lasers a aeronaves registados durante o ano de 2026. Segundo o relatório, os incidentes têm vindo a diminuir pelo terceiro ano consecutivo, com uma queda de 24% face ao mesmo período de 2025.

Apesar desta tendência decrescente, o volume de ocorrências continua a ser motivo de preocupação para as autoridades. Entre janeiro e julho de 2026, foram reportados 4.470 casos em que aviões foram visados por lasers, um número que a FAA classifica como "ainda demasiado elevado".

Geografia dos incidentes

Os dados revelam que os estados com maior densidade populacional, como a Califórnia (614 incidentes) e o Texas (445 incidentes), lideram a lista de relatórios feitos pelos pilotos. Contudo, quando a análise é feita per capita, o Novo México e o Havai surgem como os locais onde este tipo de comportamento é mais frequente.

Consequências legais e riscos de segurança

A FAA sublinha que apontar um laser a uma aeronave representa uma ameaça grave à segurança e constitui um crime federal. Desde que a agência começou a monitorizar estes incidentes em 2010, os pilotos reportaram 322 ferimentos resultantes destas ações.

As penalizações para quem for apanhado a realizar este tipo de atos são severas:

• Coimas da FAA que podem chegar aos 11.000 dólares por violação.
• Penas criminais federais que podem atingir cinco anos de prisão.
• Multas criminais até 250.000 dólares.
• Penalizações adicionais ao nível estadual e local.

O aviso da autoridade norte-americana serve como um lembrete para que o uso indevido de dispositivos laser seja evitado, especialmente durante as épocas festivas que se aproximam.