
O novo Hyundai IONIQ 3 foi nomeado finalista do prestigiado prémio European Car of the Year 2027. Conheça os detalhes do modelo 100% elétrico.
O novo Hyundai IONIQ 3, o modelo 100% elétrico da marca, foi oficialmente nomeado um dos sete finalistas do prestigiado prémio European Car of the Year 2027. A seleção foi realizada por um júri independente, composto por jornalistas especializados do setor automóvel de toda a Europa, incluindo representantes de Portugal.
Um modelo pensado para o mercado europeu
Desenvolvido especificamente para responder às necessidades dos clientes europeus, o IONIQ 3 é produzido na fábrica da Hyundai Motor Türkiye, em İzmit. O veículo destaca-se pela sua linguagem de design "Art of Steel" e por uma aposta clara na tecnologia intuitiva. A versão Long Range oferece uma autonomia que pode chegar aos 497 km, de acordo com o ciclo WLTP.

Christopher McKinnon, vice-presidente e diretor do Gabinete de Produto para a Europa na Hyundai Motor Europe, sublinhou a importância desta nomeação: "Ser nomeado finalista do prémio European Car of The Year é um importante reconhecimento para o novo Hyundai IONIQ 3 e para o trabalho que foi dedicado ao seu desenvolvimento". O responsável acrescentou ainda que a marca ambiciona "tornar a mobilidade elétrica mais atrativa e prática para um público cada vez mais alargado".
Destaques tecnológicos e disponibilidade
O modelo apresenta características que visam liderar o seu segmento, incluindo:

- Coeficiente de resistência aerodinâmica de 0,263.
- Ecrã tátil central de 14,6 polegadas com o sistema Pleos Connect, baseado em Android Automotive OS.
- Interior otimizado com capacidade para cinco passageiros e 441 litros de bagageira.
Em Portugal, o Hyundai IONIQ 3 já se encontra disponível no mercado. A marca disponibiliza uma campanha de lançamento com mensalidades a partir de 279 euros, que inclui a oferta de um contrato de manutenção e de uma wallbox para carregamento doméstico.
O vencedor do título European Car of the Year 2027 será conhecido no próximo dia 8 de janeiro de 2027, durante o Salão Automóvel de Bruxelas.

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