Zoox prepara expansão em Las Vegas com fim de limite de robotáxis

O limite de 100 robotáxis da Zoox em Nevada expira a 25 de setembro. A empresa da Amazon prepara-se para aumentar a frota num mercado cada vez mais competitivo.

Fim do limite regulatório em Nevada

A Amazon, através da sua subsidiária Zoox, está prestes a ganhar maior liberdade operacional em Las Vegas. Segundo informações avançadas pelo TechCrunch, o limite de 100 robotáxis imposto pela Nevada Transportation Authority (NTA) expira no próximo dia 25 de setembro. A alteração foi confirmada por um porta-voz da Zoox e por um representante da NTA, estando refletida numa licença atualizada.

Esta mudança surge num momento em que a concorrência no setor de transporte autónomo em Las Vegas se intensifica. Recentemente, a Waymo iniciou o seu serviço comercial na cidade, enquanto a Tesla e a Uber também garantiram licenças para operar serviços de transporte sem condutor.

Contexto e expansão da frota

Embora a expiração do limite não signifique uma inundação imediata de centenas de veículos nas ruas, a Zoox ganha margem de manobra para crescer. Atualmente, a empresa opera cerca de 100 robotáxis personalizados — veículos sem volante ou pedais — distribuídos por quatro cidades norte-americanas, incluindo Austin e Miami, sendo Las Vegas e São Francisco os principais centros de operação.

• Exceção federal: A Zoox obteve uma isenção da NHTSA para operar até 2.500 veículos por ano durante dois anos, superando a falta de controlos tradicionais.
• Concorrência crescente: Em agosto, a NTA aprovou licenças para Tesla, Uber e Waymo, que, em conjunto, poderão colocar até 7.000 robotáxis na área de Clark County nos próximos 12 meses.
• Estratégia da Zoox: A empresa não revelou números exatos sobre a frota atual em Las Vegas, mas um porta-voz indicou ao TechCrunch que o objetivo é aumentar a frota de forma constante nos próximos meses para responder à procura.

Apesar da expansão, a Zoox continua a enfrentar desafios regulatórios noutras regiões. Em São Francisco, por exemplo, a empresa ainda necessita de obter autorizações adicionais dos reguladores da Califórnia para poder cobrar pelo transporte de passageiros, algo que já faz em Las Vegas desde o mês passado.

A evolução da tecnologia de condução autónoma levanta questões constantes sobre a segurança e a privacidade dos utilizadores, um tema que já abordámos anteriormente sobre como um robotáxi da Waymo chamou a polícia aos passageiros.

Fontes

• TechCrunch: https://techcrunch.com/2026/09/17/amazon-owned-zooxs-100-robotaxi-limit-in-nevada-is-about-to-disappear/