Conhece o Hunter WOLF, um robô militar autónomo de 6 rodas selecionado pelo Exército dos EUA para apoio logístico e transporte de carga em terrenos complexos.
O Hunter WOLF, um robô militar de seis rodas, foi um dos seis projetos do setor privado selecionados pelo Exército dos Estados Unidos para a iniciativa Infantry Last Tactical Mile (ILTM). Este programa visa modernizar o apoio logístico às tropas em cenários de combate complexos.
Capacidades e Especificações Técnicas
Desenvolvido pela BLADE, o Hunter WOLF destaca-se pela sua tração elétrica 6x6 e pela utilização de pneus sem ar Tweels, que permitem uma maior resiliência em terrenos acidentados. Segundo as informações disponíveis, o robô possui um centro de gravidade otimizado que lhe permite subir inclinações de até 60% e atravessar declives laterais de 40%.
A propulsão é assegurada por um conjunto de motores elétricos, totalizando cerca de 97 kW (aproximadamente 130 cv). Para garantir a autonomia necessária em missões prolongadas, o sistema integra um gerador a diesel JP-8 que recarrega as baterias em movimento, estendendo o alcance operacional para mais de 320 quilómetros (200 milhas). Em modo puramente elétrico, o robô consegue operar silenciosamente durante cerca de 12 quilómetros.
Funções no Campo de Batalha
A principal função deste ativo autónomo é o transporte de equipamento pesado, mantimentos e carga crítica em áreas de difícil acesso, além de apoiar na evacuação de feridos. Embora o seu foco seja logístico, a versatilidade da plataforma permite a integração de armamento, como o canhão Bushmaster de 30 mm, conforme ilustrado em demonstrações da fabricante.
Tom Van Doren, Presidente de Robótica na BLADE, afirmou que o Hunter WOLF foi projetado e testado para operar em ambientes contestados, sendo uma solução para o segmento mais perigoso e complexo da logística militar.
Este desenvolvimento reflete a tendência crescente de automação em tarefas de risco elevado, reduzindo a exposição humana em zonas de conflito. A tecnologia de condução autónoma elimina a necessidade de um operador direto no local, permitindo que a máquina navegue por si mesma em terrenos onde veículos convencionais teriam dificuldades.
Fontes
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